Businessexpress.com.ua

Главная задача – обеспечить высокое качество путевой техники 30-10-2007 Необходимые факты о машиностроении и металлообработке
За последние годы отечественные предприятия путевого машиностроения ощутимо продвинулись в повышении надежности и качества производимой ими путевой техники, в расширении номенклатуры путевых машин и путевого инструмента. Этому посвящено выступление генерального директора концерна "Трансмаш" Виктора Андреевича Тиссена. Незаметно, как-то само собой за последние 15 лет кайло окончательно перекачевало в разряд музейных экспонатов. А ведь этот нехитрый инструмент олицтворял собой целую эпоху, ...

"АвтоВАЗ" ликвидирует перекрёстное владение 23-03-2007 Необходимые факты о машиностроении и металлообработке
Планируемая ликвидация схемы перекрёстного владения ОАО "АвтоВАЗ", в результате реализации которой будет погашено 55% обыкновенных акций, способна значительно увеличить стоимость оставшихся в обращении акций, несмотря на то, что котировки акций уже выросли.22 марта появилась официальная информация о том, что ОАО "АвтоВАЗ" планирует ликвидировать схему перекрёстного владения акциями и сделать свою структуру собственности более прозрачной. В настоящий момент 66,5% обыкновенных акций принадлежат до...

Автоваз: новый-старый менеджмент, активизация сотрудничества с иностранными производителями 15-12-2006 Необходимые факты о машиностроении и металлообработке
Владимир Артяков (представитель Рособоронэкспорта и экс-глава совета директоров Автоваза) был назначен на должность президента управляющей компании Автоваза. Очевидно, ограничение полномочий гендиректора не позволило привлечь стороннего менеджера. Из других событий стоит отметить намерение "АвтоВАЗа" подписать с канадской Magna соглашение о сотрудничестве, что является положительным моментом для развития предприятия.В четверг, 14 декабря, Владимир Артяков (представитель Рособоронэкспорта и экс-г...

"Иркут" оценен в $940 млн. 13-11-2006 Необходимые факты о машиностроении и металлообработке
Гигант российского авиастроения – Объединенная авиастроительная корпорация - оценена в $4,5 млрд., причем половину ее стоимости приходится на госхолдинг "Сухой", "Иркут" же оценен "всего" в $940 млн. Таким образом, вопрос о том, какая компания станет центром корпорации, решен в пользу "Сухого", что стало неожиданностью для участников рынка.11 ноября Минпромэнерго объявило о том, что уставный капитал ОАК при учреждении составит 96,72 млрд. рублей, общая стоимость активов будущего авиастроительног...

ОАО "Трансмаш": стратегия успеха 11-11-2006 Необходимые факты о машиностроении и металлообработке
Кризис 90-х годов прошлого столетия не обошел стороной и "Трансмаш". Произошло значительное сокращение рабочих мест, заработная плата была крайне низкой и не выплачивалась по несколько месяцев. При выпуске одного-единственного типа техники резко упали объемы производства. Предприятие находилось на грани банкротства. В 1996 году на завод приходит новая команда руководителей во главе с Евгением Ивановичем Шлычковым. Начинается новейшее время "Трансмаша". Поздравляю всех партнеров ОАО "Трансмаш" с...

Совершенство, качество, перспектива 11-11-2006 Необходимые факты о машиностроении и металлообработке
Приход на территорию стран СНГ и Балтии рыночной экономики поставил практически все предприятия перед выбором: «умереть» – или перестроиться на выпуск продукции, наиболее полно удовлетворяющей запросы потребителей. Одним из предприятий тяжелого и транспортного машиностроения, своевременно среагировавшим на новые экономические условия, стало ОАО «Кировский машзавод 1 Мая». Своими взглядами на состояние дел на предприятии, проблемами и перспективами развития с нами поделился его генеральный директ...

Не останавливаться на достигнутом 10-11-2006 Необходимые факты о машиностроении и металлообработке
Структурные преобразования отрасли – проявление глубокого реформирования всех сторон производственной и общественной жизни многочисленных коллективов, которые обеспечивают стабильную и эффективную работу стальных магистралей страны. «Забота о кадрах и совершенствование всей работы производства – задел на получение результата в новых условиях труда,» – такого принципа придерживается генеральный директор ОАО «Пермский мотовозоремонтный завод «Ремпутьмаш» Леонид Борисович Добагов. Его статья посвящ...

"Силовые машины" и Siemens активизируют сотрудничество 05-10-2006 Необходимые факты о машиностроении и металлообработке
На очередном заседании Совета директоров ОАО "Силовые машины" было принято несколько важных решений, касающихся деятельности компании. Новому генеральному директору холдинга, Борису Вайнзихеру, было поручено до конца октября окончательно сформировать газотурбинный дивизион, в рамках которого "Siemens" продолжит передачу "Силовым машинам" принципиально новых газотурбинных и парогазовых технологий. По нашему мнению, это позволит "Силовым машинам" получить необходимые конкурентные преимущества и ус...

Силовые машины: неутешительные итоги по РСБУ за 6 месяцев 2006 г. 17-08-2006 Необходимые факты о машиностроении и металлообработке
Машиностроительный концерн "Cиловые машины" опубликовал отчёт по стандартам РСБУ за 6 мес. 2006 г. Компания показала чистый убыток в размере $4,95 млн. долларов при падении выручки относительно аналогичного периода прошлого года.. Мы считаем, что опубликованная отчётность носит негативный характер. Однако, учитывая тот факт, что она не является консолидированной, делать окончательные выводы пока рано и стоит дождаться публикации отчётов за аналогичный период по МСФО, тем более, что у концерна им...

"Силовые машины" готовятся к IPOхальному событию, ждут существенного роста портфеля заказов 15-06-2006 Необходимые факты о машиностроении и металлообработке
Генеральный директор "Силовых машин" Игорь Клочко сообщил в четверг в своем интервью Интерфаксу, что менеджмент компании может обратиться к акционерам СМ с предложением рассмотреть вопрос о допэмиссии акций для привлечения инвестиций через IPO. Кроме того, г-н Клочко заявил, что компания ожидает 70% роста выпуска товарной продукции в 2007 году и 25% - в 2008. Мы позитивно оцениваем амбициозные планы машиностроительного холдинга и полагаем, что с учетом роста потребности в энергогенерирующих мощн...

страницы: [ 1 ] [ 2 ]